電気自動車はやめとけ？約5年乗った私の結論

結論｜EVは「車の欠点」より生活とのミスマッチで後悔しやすい

約5年間使って感じるのは、EVの満足度はスペックだけでは決まらないということです。

私の生活では、自宅で充電でき、普段の走行距離もある程度決まっています。そのため、日常では「充電のために毎回どこかへ行く」という感覚がほとんどありません。帰宅後につないでおけばよく、ガソリンスタンドへ寄る回数がなくなったことはむしろ便利に感じています。

一方で、長距離を短時間で走り続けたい場面では、ガソリン車と同じ感覚では使えません。残量、次の充電器、充電速度、バッテリー温度などを見ながら走る必要があります。

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私が約5年使った条件｜日常・通勤・旅行までEV1台で使ってきた

私のリーフe+は、近所の買い物だけに使うセカンドカーではありません。通勤から家族旅行まで日常の車として使っています。

この条件で使ってきたため、「近距離ならEVでも問題ない」という話だけではなく、毎日の通勤や長距離まで含めた実感をもとに判断できます。

EVで後悔しやすいのは、購入前に4つの条件を確認していないとき

EVを検討するときは、メリットとデメリットを数えるより、次の4つを自分の生活に当てはめる方が判断しやすいです。

1．普段どこで充電するか決まっていない

EVは、普段の充電場所が決まっているかで使いやすさが大きく変わります。

私は自宅充電があるため、普段は帰宅後にケーブルをつなぐだけです。反対に、自宅や職場で安定して充電できず、毎回公共の急速充電器へ行く必要があるなら、移動時間や待ち時間を負担に感じる可能性があります。

自宅充電が絶対条件という意味ではありません。ただ、「買ってから充電場所を考える」のは避けた方がよいと思っています。

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2．カタログの航続距離だけで「足りる」と決める

EVの航続距離は、外気温、エアコン、速度、坂道、乗車人数などで変わります。

そのため、購入前に見るべきなのは「最大で何km走れるか」だけではありません。自分が普段1日に何km走るのか、遠出ではどこまで走るのか、その距離に余裕を持てるかを確認した方が現実的です。

私の場合、片道約40kmの通勤でもリーフe+の航続距離で困っていません。一方で、長距離では途中充電を前提にしています。

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3．長距離でもガソリン車と同じ移動時間を求める

EVの弱点が出やすいのは長距離です。

私は真夏に、家族4人で約1,040kmを走り、外出先で急速充電を6回使いました。充電待ちはありませんでしたが、急速充電の合計時間は約2時間45分です。

旅行なら食事や休憩と組み合わせやすい一方、仕事などで移動時間を最優先する人には、この差が大きく感じられると思います。

さらに、真夏に急速充電を繰り返した別の長距離走行では、バッテリー温度が上がり、4回目の急速充電で通常より大幅に充電速度が落ちた経験があります。

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4．家族構成や使い方が変わることまで見ていない

私が今後買い替えを考える理由は、EVそのものへの不満だけではありません。

リーフを買った当時は近場の買い物や外出が中心で、家族4人でも大きく困りませんでした。ただ、子どもが成長すると後席の広さや荷物の量が気になる場面が増えてきました。

これは「EVだから狭い」という話ではなく、購入前に今の家族だけでなく数年後の使い方まで考える必要があるということです。

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逆に、約5年使って「思ったほど困らなかったこと」も多い

購入前に不安だったことの中には、実際に使ってみると日常では大きな問題にならなかったものもあります。

電欠は怖いが、残量を見ていれば突然起きるものではなかった

EVは残量が数字で見えるため、慣れるまでは「途中で0％になったらどうしよう」と考えやすいです。

私も充電を忘れ、残量40％前後のまま急な予定で出発し、帰宅時に10〜15％程度まで減った経験があります。それでも、残量と目的地までの距離を確認しながら走れば対処できました。

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8万kmを超えても、私の1台では大きな故障は出ていない

2026年10月時点で総走行距離は8.8万kmを超えていますが、走行不能、レッカー、高額な故障修理は経験していません。

駆動用バッテリーも交換しておらず、容量計は12セグです。ただし、これは私の1台の実例であり、すべてのEVが同じ状態になるという意味ではありません。

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購入前は、車種選びより先に生活側をチェックする

EVを買うか迷ったら、私は次の順番で確認します。

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この順番なら、車のカタログスペックだけで判断しにくくなります。

購入直前に確認する項目は、別記事で7つに整理しています。すでに候補車がある人は、そちらを使って一つずつ確認してください。

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私が今買い替えるなら、EVをやめるのではなく「次の弱点」を減らす

今のリーフe+に乗って、EVそのものをやめたいとは思っていません。

次に買い替えるなら、家族の成長を考えて今より広いSUV系EVを優先し、長距離を考えて急速充電性能やバッテリーの冷却方式も確認します。

これは約5年乗って「EVはダメだった」と感じたからではありません。実際に使ったからこそ、自分の生活では何が必要で、どこを改善したいかが分かったためです。

また、中古EVを選ぶ場合は、EV全般の向き不向きとは別にバッテリー状態や保証を確認する必要があります。中古車を検討している人は、中古EVカテゴリーの親記事から確認すると順番が分かりやすいです。

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まとめ｜「電気自動車はやめとけ」ではなく、自分の生活に合うかで決める

電気自動車には、ガソリン車と違う弱点があります。

充電には時間がかかり、長距離では充電場所や残量を考える必要があります。私のリーフe+では、真夏の連続急速充電で充電速度が大きく落ちた経験もありました。

一方で、私は約5年間、家族4人でリーフe+を日常の車として使い、片道約40kmの通勤や真夏の約1,040km旅行まで経験してきました。EVを選んだこと自体を後悔していません。

購入前に確認したいのは、次の4点です。

この4つが合っているなら、「EVだから」という理由だけで候補から外す必要はないと私は考えています。

逆に、どれかに不安が残るなら、購入前にその条件を具体的に確認してから決めた方がよいです。